Schaeffler Italia S.r.l.
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Catalogo on-line
Catalogo aggiornato per componenti della linea di trasmissione LuK, componenti del cambio e del motore INA e applicazioni per chassis FAG
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Disco frizione
Il disco frizione è l'elemento centrale di collegamento della frizione. Insieme alla piastra di pressione esso provvede a separare e a collegare il motore e la linea di trasmissione. Inoltre esso riduce le variazioni di velocità nel cambio causate dal motore a combustione. LuK offre la soluzione adatta per ogni applicazione, dal disco frizione con smorzatore torsionale semplice alle versioni con smorzatore a più stadi, dal disco frizione rigido per l'utilizzo nel volano a doppia massa al disco frizione di compensazione del disallineamento.
I vantaggi dei dischi frizione LuK- Piacevolezza di guida
- Isolamento delle vibrazioni economico e poco ingombrante
- Risparmio in termini di carburante e riduzione delle emissioni grazie alla possibilità di realizzare numeri di giri al minimo inferiori
- Adatti per spazi ristretti
- Compensazione di disallineamento centrale tra motore e cambio
- Maggiore durata grazie ad un sistema elastico della guarnizione ottimizzato e a guarnizioni antiusura
